亲爱的读者：
早上好啊！旅行是我们最喜欢和你分享的话题，但旅行并不总是完美的——今天想要探讨的话题是在飞行中遇到的烦恼。相信你也有过！
旅游网站Expedia刚刚发布了一份《飞行礼仪年度报告》，“没把小孩管好”只排在“最差旅客榜单”的第三名。本次报告结果源于一项历时一整月的调查，来自北美、欧洲、南美和亚太地区的名旅客给出了他们的答案。我们也想满足你的好奇心！看看这份报告的其他答案吧。
台长
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在此，我们还要特别要说明一下图片。你看到的图片都来自所谓的民用航空业的“黄金年代”——在莱特兄弟实现了世界上 次飞行的30年后，飞机才开始走进人们的日常生活，航空公司在激烈的竞争中不断提升乘坐体验，从此，民用航空业正式步入了“黄金年代”。
我们从档案袋中翻出的这些老照片，分别拍摄于年至年的飞机上，我们可以对照当时的优雅和如今的境况。
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机舱内最差乘客排行榜
第五名
“噪音绝缘体”型
29%的受访者提到
罪状：相信绝大多数有今年搭乘国内航班经历的人，也在机上遇到过这样的人——关机禁令的解除的确让他兴奋不已，手机里传出的笑声对于他来说是愉悦，但他根本就意识不到对于别人来说，这纯粹是噪音。
对比：当年，Iberia航空客舱内的地图壁板和乘客手中的报纸，决定了能引起他们注意和能发出的噪音都极其有限，而里 的噪音大概只能是窗外的引擎声。
第四名
“越过 ”的人
34%的受访者认同
罪状：在经济舱的狭窄座位上，总有人会越过自己的座位，使劲往旁边的座位靠。真希望在小学课桌上仔细划下的“ ”也能应用到上述场景。
PHOTO-UnitedAirlines
对比：显然年搭乘美国联合航空的波音型飞机的乘客不用担心这个问题，当时有限的运力决定了客舱内的两排格局，单独成列让乘客间做到了互不打扰。
第三名
“看不好熊孩子的家长”
39%的受访者认同
罪状：相信所有人对这一点都能感同身受。这不仅体现在他们把平板电脑扔给孩子之后就不闻不问，也体现在父母无法制止孩子哭闹，更体现在乘客们提出抗议之后，父母的一句“小孩都这样”。
PHOTO-Iberia
对比：在上个世纪的家长就不会遭到上述指控。带着前往目的地的激动心情，孩子们一定能对在这趟飞行中收获的地理知识印象深刻，更何况这样的地理课堂还出自见多识广的空乘之口，显然更具说服力。
第二名
“有体味的乘客”
43%受访者认同
罪状：突然意识到夏天的到来意味着，密闭的客舱空间内，可能会出现奇怪的味道。
PHOTO-KLM
对比：在当年的荷兰皇家航空班机上，邻座女士面对这样的场景表现出的镇定，和当时的飞机上允许吸烟的事实一样令人惊诧。如果身边有这样一位男士，那么比起体味，我们也许更可能会为烟味的扩散而困扰了。
名
踢椅背的人51%认同
罪状：我们知道经济舱的座位很拥挤，但是请管好你的腿——这已经是“踢椅背的人”连续第四年，在最差乘客评选中拔得头筹。
PHOTO-KLM
对比：很明显对于在年乘坐这趟班机的乘客而言，他们并不担心有人会踢椅背，这样面对面的交流倒是有可能让他们踢到彼此。
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另外5个有趣的发现
除了以上排行榜，我们还为你多研究了一会儿这份报告，好对我们的乘机提供更多文明的建议哦。例如，相比“哪种人”最受被讨厌，我们发现有一种“行为”是最被讨厌的。
1.赤脚乘机是被最多人厌恶的行为
有90%的乘客都认为在飞机上光着脚是不恰当的行为。其中有美国乘客中75%都表示，他们坐飞机时总把鞋袜穿戴整齐。在长途飞行中，让自己舒服的确很重要，换上一双拖鞋会是不错的选择，而不是把赤裸着的脚伸向前方的座椅，任由气味在全机舱蔓延。
PHOTO-KLM
在这个40年代的航班上，伸展自如的座位和今天的头等舱和商务舱相比，出入并不大。如果真的要赤脚，请如图所示好好把脚裹起来吧。
2.乘客最不希望被打扰
在飞机上，人们都希望有个安静的环境。近90%的美国人倾向于在飞行中互不打扰。为了打发时间，28%的美国人宁愿睡觉也不愿和其他乘客交谈，而在飞行途中，77%的美国人害怕坐在话痨旁边。
PHOTO-UnitedAirlines
技术限制让上个世纪的航程无一例外地漫长。因此，英国航空的乘客消磨时间的方式 不能是一直睡觉，他们和同样需要经历漫长旅途的绿皮火车乘客一样，选择了轻量便携的扑克。
3.韩国人最可能在航班上喝醉
哈哈。泰国和美国旅客紧随其后。
PHOTO-BASpeedbird[Heritage]Centre
这架上个世纪的班机上就已经有酒吧了，从操作工具来看，还能根据客人的需求来现调。从他们的愉悦程度来看，很难去期待他们没有在飞机上喝醉了。
4.旅行者调低座椅靠背通常只有两个原因
旅行者调低座椅靠背通常只有两个原因：飞行时间太长（三小时或以上）和想睡觉。25%美国人从未放倒椅背，因为他们认为这是粗鲁的行为，欧洲人则倾向于直接让前面的人收起椅背。
PHOTO-Delta
以前这种四方会谈一样的座位布局，的确会占用过多的空间，但这一点确保了每个人都能自由地调整座椅，因而对飞行时间超长的上世纪旅客来说尤其重要。
5.超过一半的人会叫醒打鼾的乘客
有54%受访者会主动叫醒打鼾的乘客，并且让他们换到其他位置，而20%的人觉得，背过身不理他们就好。
PHOTO-Iberia
也许在这个年代的航班上，打鼾的乘客能得到空乘 的包容，专门拿来枕头垫着乘客的头，说不定还能降低鼾声。
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向社会各界人士发出呼吁
在浏览完《飞行礼仪年度报告》之后，再回看黄金时期的照片，丰盛的食物、宽敞的座位和衣着体面的乘客，总能勾起对那个时代的怀念。
在这段时期，飞机虽然已面向民众开放，但是高昂的票价决定了这依然是少数人的特权，还不是 众化的旅行方式，乘客也以商务人士为主。不仅是中国，欧美也是一样——横跨大西洋靠邮船，在美国大陆则基本靠火车。
PHOTO-BASpeedbird[Heritage]Centre
60年代时，经济舱的座椅空间、餐食和服务水平，相当于今天的商务舱，但是彼时从纽约飞往洛杉矶的机票票价就已高达美元。相较我们平时所搭乘的飞机，票价不仅亲民，而且飞行速度和安全系数也得到大幅提高。
最重要的是，平民化后的飞行让更多的人能够出门旅行。这么一想，现代人在飞行时“饱受”如此折磨，未尝是一件坏事。
但我台仍然呼吁所有人拾起世界公民的担当——在每次搭乘飞机，享受出门旅行的“现代人特权”时，也应当严格遵守今年调查报告中这些不成文的礼仪准则。如此一来，开启愉快旅程的目的就已经达成一半了。
编辑、撰文：一知羊；主播：柯霖
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欢迎留言说出你的看法
报告中还提到，一年中，每人平均会搭乘5次飞机。如此频率的旅行，未必适用于每个人，但上述烦恼，大家也许多少都遇到过。欢迎你在评论中留言，写下曾让你感到困扰的机上故事，也欢迎补充你认为现代人在搭乘飞机时还需要具备的礼仪。
我们将从中选取一位读者，送出阅读原文中的商品一份！
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